ตอนนี้มีตัวเลือกที่น่าสนใจอย่าง Kawasaki Versys-X 300 หรือ BMW G 310 GS ขอบคุณภาพจาก ขอบคุณข้อมูลจาก,,
2, 189 x 838 x 1, 359 ความสูงเบาะ 800 มม. ระยะฐานล้อ 1, 464 มม. ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง 218 มม. น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 191 กก. น้ำมันเชื้อเพลิง 15 ลิตร การขับขี่ ในส่วนของการขับขี่ Royal Enfield Himalayan ทางเราได้ทดสอบขับขี่ที่ Leh Ladakh ประเทศอินเดีย ด้วยระยะทางรวมถึง 1, 000 กิโลเมตร ในเส้นทางทั้งถนนลาดยาง, ถนนลูกรัง, ข้ามน้ำ, ลุยทราย, ตะลุยหิน และลุยหิมะ เรียกได้ว่าครบทุกรสของการขับขี่เลยทีเดียว ในส่วนของเครื่องยนต์ 1 สูง 410 ซีซีนี้ ให้พละกำลังแรงบิดที่สูงมาก โดยเกียร์ของตัวรถจะถูกเซ็ตให้ใช้แรงบิดสูงที่เกียร์ 1 เป็นหลัก ทำให้ทุกเส้นทางที่ขับขี่ตะลุยทางวิบาก สามารถใช้เกียร์ 1 ไปได้ทั้งหมด ซึ่งเกียร์ 1 จะมีย่านความเร็วอยู่ที่ไม่เกิน 40 กม. /ชม. การขับขี่ในทางออฟโรดนั้น เหมาะกับการใช้งานที่เกียร์ 1-2 เนื่องด้วย 2 เกียร์นี้ให้แรงบิดที่สูงมาก และมีเอนจิ้นเบรคเพียงพอต่อการใช้งาน เมื่อคุ้นลักษณะการทดของเกียร์แล้ว รถรุ่นนี้จะขับสนุกในทุกเส้นทาง โดยเกียร์ของรถจะสร้างอัตราเร่งได้ดีช่วงเกียร์ 1-3 ในส่วนเกียร์ 4-5 ออกจะเป็นแนวเน้นขับขี่ทางยาวๆ เพราะแทบจะไม่มีแรงบิดเพิ่มมาให้แล้ว แต่จะเป็นการลดรอบเครื่องยนต์เพื่อความประหยัดน้ำมันเสียมากกว่า นอกจากนี้ยังมอบเอนจิ้นเบรคที่น้อยมากด้วย ทำให้การขับขี่ทางไกลนั้นสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ประหยัดสุดๆ ความเร็วสูงสุดของรถรุ่นนี้เท่าที่ทดสอบได้ อยู่ที่ 140 กม.
00 cc. แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ระบบจุดระเบิด Digtal Electronic Ignition ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), เบนซิน 95 ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 15 ลิตร ระบบกันสะเทือน ล้อหน้า เทเลสโคปิค 41 มม., ระยะยุบตัว 200 มม. ระบบกันสะเทือน ล้อหลัง โมโนช็อคแบบมีแขนยึด ระยะยุบตัว 180 มม. ระบบเบรก ล้อหน้า ดิสก์เบรก(300 mm disc, 2-piston floating caliper ABS) ระบบเบรก ล้อหลัง ดิสก์เบรก(240 mm disc, single piston floating caliper ABS) แบบวงล้อ ซี่ลวด ขนาดยาง หน้า 90/90-21 ขนาดยาง หลัง 120/90-17 ขนาดรถ(ยาว x กว้าง x สูง มม. ) 2, 190 x 840 x 1, 360 มม. น้ำหนัก 185. 00 กก. ตารางผ่อน-ดาวน์ ของ Royal Enfield Himalayan ตารางผ่อน Royal Enfield Himalayan ราคา เงินดาวน์ ยอดจัด ราคาผ่อน (บาท / เดือน)% จำนวน 24 36 48 60 169, 800 10 16, 980 152, 820 7, 195 5, 073 4, 012 3, 375 15 25, 500 144, 300 6, 796 4, 791 3, 788 3, 187 20 34, 000 135, 800 6, 283 4, 396 3, 453 2, 887 หากท่านสนใจรายละเอียดเพิ่มเติมของ Royal Enfield Himalayan รอยัล เอนฟิลด์ หิมาลายัน ติดต่อสอบถามได้ที่ตัวแทนจัดจำหน่ายทั่วประเทศได้เลย หรือหากต้องการซื้อรถมือสองสามารถเข้าไปเลือกดูได้ที่ Himalayan มือสอง Share
50% 6, 796 4, 791 3, 789 3, 187 20% 33960 135840 5. 50% 6, 283 4, 396 3, 453 2, 887 25% 42450 127350 5, 890 4, 121 3, 237 2, 706 *ราคาและตารางผ่อน ดาวน์ Royal Enfield Himalayan 2020 อ้างอิงดอกเบี้ยหรือโปรโมชั่นจากงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 36 หรือ Motor Expo 2019 เป็นข้อมูลเบื้องต้นใช้อ้างอิงสำหรับผู้ที่สนใจเช่าซื้อ Royal Enfield Himalayan 2020 ดูเพิ่มเติม ราคาและตารางผ่อน ดาวน์ Yamaha TENERE 700 ราคาและตารางผ่อน ดาวน์ Yamaha NIKEN
HIMALAYAN EURO4: ราคา 189, 700 บาท โปรโมชั่น - ฟรี ค่าจดทะเบียน และ พรบ. / Welcome Gift - ฟรี ค่าแรงเช็คระยะ 3 ครั้ง - รับประกันเครื่องยนต์ 3 ปี หรือ 30, 000 km. จองออนไลน์รับของแถมเพิ่มเติม - ส่วนลดพิเศษออกรถวันแรก สำหรับซื้ออะไหล่แต่งภายในศูนย์ 10% - หมวกกันน็อค / เสื้อยืดแขนสั้น Royal Enfield / ผ้าบัฟ / ครีมขัดเงาโลหะ - บริการจัดส่งฟรีถึงบ้าน *สำหรับจองและรับรถภายในระหว่างวันนี้ – 30 เมษายน 2565 เท่านั้น!! เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด ข้อมูลด้านเทคนิค: Himalayan Euro 4 ENGINE Type Single cylinder, 4 stroke, air-cooled, SOHC, fuel injection Displacement 411cc Bore x stroke 78 mm x 86 mm Compression ratio 9. 5:1 Maximum power 24. 5 bhp (18.
/ชม. ที่เกียร์ 5 ช่วงล่างเดิมๆ ของ Royal Enfield Himalayan จัดว่าทำได้เป็นอย่างดีเยี่ยม ด้วยช่วงล่างที่ถูกทำมาให้มีระยะยุบสูง และมีความนุ่มนวลสูง ทำให้สามารถขับขี่ผ่านเส้นทางที่โหดๆ ได้อย่างดีเยี่ยม ตัวรถสามารถซับแรงกระแทกจากหินก้อนใหญ่ๆ ได้อย่างดี นอกจากนี้การขับขี่ในทางดำก็ทำได้เป็นอย่างดี น้ำหนักตัวรถสูงถึง 191 กก. แต่ทว่าด้วยการดีไซน์ศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ทำให้รู้สึกว่ารถมีน้ำหนักเบามาก ในส่วนของท่านั่งของรถ จัดว่าให้ท่านั่งทำควบคุมรถได้ง่าย ด้วยตัวพักเท้าแบบวิบากที่วางในตำแหน่งที่สบาย ประกอบกับแฮนด์ของรถที่เซ็ตให้นั่งหลังตรง ทำให้การขับขี่ทางไกลนั้นค่อนข้างสบาย ในส่วนของการขับขี่ผ่านอุปสรรค์ต่างๆ ก็สามารถทำได้ดี เนื่องด้วยท่านั่งขับขี่ของตัวรถ เอื้อทั้งการนั่งขับนานๆ และยืนขับลุยทางวิบาก จัดว่าเรื่องนี้สอบผ่านไปอย่างสบายๆ ระบบเบรคของตัวรถ ถูกออกแบบมาเน้นใช้งานในทางดินเสียมากกว่า เพราะจากการขับขี่กว่า 1, 000 กม. พบว่าระบบเบรคเดิมๆ มีระยะเบรคที่ค่อนข้างเยอะ หากขับขี่ด้วยความเร็วสูง ควรเผื่อระยะเบรคมากกว่าปกติ แต่ก็สามารถลดระยะเบรคได้ด้วยการใช้เอนจิ้นเบรคเข้าช่วยด้วยการลดเกียร์ลง เพื่อการลดความเร็วได้ดีกว่าใช้เบรคล้วนๆ ขี่ทางฝุ่น ทางลูกรัง ที่ไทยก็มี เจอทางหิมะเข้าไปหน่อยเป็นไง?
2 หมื่นบาท ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่
ทำให้ใช้งานง่าย และมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงช่วยให้วางเท้าลงบนพื้นได้สะดวกเพื่อการควบคุมที่สมบูรณ์แบบ เอนฟิลด์ หิมาลายัน (Royal Enfield Himalayan) มาพร้อมยางกึ่งวิบากที่ให้การยึดเกาะที่มั่นใจและสมรรถนะที่เป็นเลิศในทุกสถานการณ์ นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกที่ควบคุมได้ดังใจด้วยดิสก์เบรกขนาด 300 มม. ที่ด้านหน้าและ 240 มม. ที่ด้านหลัง หิมาลายันไม่เพียงเป็นมอเตอร์ไซค์ที่รวบรวมเทคโนโลยีต่าง ๆ เอาไว้ แต่ยังเหมาะเป็นมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์ที่เหมาะกับการใช้งานทุกรูปแบบ ราคาจำหน่าย รอยัล เอนฟิลด์ หิมาลายัน (Royal Enfield Himalayan) Royal Enfield Himalayan รุ่น Street Edition ราคา 169, 800 บาท Royal Enfield Himalayan รุ่น Touring Edition ราคา 186, 300 บาท ข้อมูลจำเพาะ รอยัล เอนฟิลด์ หิมาลายัน (Royal Enfield Himalayan) เรื่องที่คุณอาจสนใจ